Web gune honek cookieak erabiltzen ditu, propioak eta beste batzurenak. Nabigatzen jarraituz gero gure cookien politika onartzen duzula ulertzen da.
Adi egon! Adi egon!

Maiatza 2021

AL AR AZ OG OR LR IG
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
Itxi
PSE GIPUZKOA

PSE-EE PSOE Socialistas Vascos

Berriak

partekatu  partekatu

HERNANIKO PSE-EEk HERNANIN MUGIKORTASUNA BERRI BATEN ALDEKO APUSTU EGIN DU

Udal talde sozialistak Hernanirako mugikortasunaren hiri-autobusaren ibilbideez bestelako planteamendu bat proposatu du garraio publikoaren erabilera sustatzeko. Horretarako, 2021eko aurrekontuetan proposatu zuen inbertsioa 50.000 €handitzea

1. argazkia

Gaur arratsaldean egindako prentsaurrekoan, Ricardo Crespo PSE-EEko bozeramaileak esan du mugikortasuna dela Hernaniko Udalak jorratu behar duen erronketako bat. Dauden beharrei erantzuteko, udalak eskaintzen dituen zerbitzu publikoak zabalduko lituzketen jarduketa batzuk proposatu ditu, honako atal hauetan zentratuta

  • 2 autobus martxan jartzea lau ibilbide egiteko (eskola, orokorra, auzoak eta sagardotegiak). 2 autobus izateak aukera emango liguke auzoen lineak maiztasun txikiagoa izateko eta Ereñotzu auzoari zerbitzua eskaintzeko.
  • PSE-EEk ibilbide hauetara egokitzea proposatu du:

                   1.- Ereñotzura iristen den autobus-linea udalaren eskumenekoa izatea eta ez forala auzoei zerbitzua emango dien autobus-linea bihurtuz. Udal-eskumena da, nahiz eta, konpontzeko, Aldundia izan ohi da arduratu dena, udalak ez du inoiz arazo hori bere gain hartu nahi izan. Cresporen arabera, "Hiriko autobus zerbitzua berritzearekin, Udalak bere betebeharrak bere gain hartu eta ez ezkutatzeko unea dela" esan du.

                   Gaur egun baino maiztasun handiagoa izatea da helburua: egunean 6 zerbitzu baino ez dira eta nabarmen hobetu daiteke. Gainera, autobus-linea horrek industrialdeetan geldialdiak egitea proposatzen dugu, langileei zerbitzua eman ahal izateko.

                   2.- Auzoen linean ere ibilbidea aldatzea eskatzen dugu, Elkano kaletik igotzen denean Zinkoeneatik eskuinera egin dezan Latsunbe kaletik Ertzaintzaren biribilguneraino eta Marielutsetik itzul dadin, anbulategian geralekua eginez.

                   3.- Era berean, proposatzen dugu autobusak Elkano kaletik igota ibilbidea alda dezala, Atsegindegin dagoen ibilgailuen gainjarpena arintzeko. Horretarako, autobusak Txirrita kaletik biratu beharko du, gero Izpizua kaletik igo eta Urbieta kalean biratu kale horretan geldialdia eginez.

  • Ekimen hori aurrera eramaten bada eta autobusa elektrikoa bada, Urbieta kalean kargatzeko puntu bat jartzea planteatzen dugu, auto elektrikoen eta hibrido ahokagarrien eta autobusaren hornikuntza errazteko. Emaitzak monitorizatzeko esperientzia pilotu bat izango litzateke, Hernaniko beste leku batzuetan sistema ezartzearen bideragarritasuna aztertzeko.

                   4.- Hernaniko ikastetxeetako autobus-lineak, lau itzulien ordez, hiru emango ditu. Neurri hori PSE-EEk proposatu zion EHBilduren udal gobernuari eta onartu egin zuen. Neurri horrekin ibilbide horren denbora azken itzulia aurreratzeko aprobetxatzen da, zerbitzu bera eskainiz, baina Zikuñagan 08:48 inguruan bigarren geldialdi bat egitea ahalbidetuz.

                   5.- Autobusa Lizeaga auzoan (Victor Hugo eta Larramendi kaletik) ez sartzea ere planteatzen dugu. Lizeaga kaletik zuzen jarraitu hilerriraino eta Txantxillatik itzuli.

  • PSE-EEk udal gobernuari proposatu zion eta onartu egin zen auzoen lineak Onddi kaletik Larramendia kalerako geltokia lekuz aldatzeko proposamena. Horrela, Lizeaga auzoari zerbitzua ematen zaio. Halaber, zenbait geltoki kentzea proposatu du, hala nola Etxehandi edo Antziola kaleko lehena, autobusak geldialdi bat egiten duen bakoitzean trafikoa moteltzen duelako eta metro gutxira beste bat duten geltokiak direlako.

         Azkenik, Crespok aitortu du PSE-EE "anbizio handikoa" izan dela bere planteamenduan, garraio publikoaren kaleetako zirkulazioa hobetzeko eta egokitzeko beharrezkoa den gaiari irtenbidea eman nahi diogulako. "Garraio publikoak maiztasun eta zerbitzu gehiago izan behar ditu, ibilbideak egokitu behar ditu eta une ezin hobea da Hernaniko erdigunea auzoekin eta erabiltzaileen lantoki eta aisialdiarekin lotzeko", esan du amaitzeko.