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El PSE-EE de Gipuzkoa reivindica su liderazgo en la interoperabilidad del transporte público en Euskadi
El Grupo Juntero Socialista apuesta por culminar un sistema integrado, cohesionado y socialmente justo que ofrezca igualdad de oportunidades
“La interoperabilidad es el paso previo para el proceso de la integración tarifaria de todos los servicios públicos de transporte; es el modelo que queremos”
El Grupo Juntero “Socialistas Vascos-Euskal Sozialistak” ha defendido esta mañana la interoperabilidad de las tarjetas Mugi, Barik y Bat en el conjunto del sistema de transportes de Euskadi.
Según ha explicado su portavoz, Alberto Albistegui, se trata de una iniciativa muy justa para que “cualquier persona, viva donde vida, pueda utilizar su tarjeta habitual en todos los transportes públicos de Euskadi. Hablamos de cohesión territorio, de igualdad de oportunidades, de una Euskadi más conectada”
Albistegui, ha realizado estas declaraciones en el pleno que se está celebrando en las Juntas Generales de Gipuzkoa en el que las JJGG han instado a la Diputación Foral de Gipuzkoa y al resto de administraciones a conseguir e impulsar el proceso de interoperabilidad de manera progresiva, ordenada y coordinada, garantizando un servicio público accesible, moderno y sostenible.
El portavoz socialista ha explicado que la interoperabilidad significa eliminar barreras, evitar confusiones y garantizar la igualdad. “Hemos avanzado pero debemos culminar el proceso”.
En este sentido, ha recordado que la Diputación no tiene competencias sobre todo el sistema de transporte público de Euskadi y, en el transporte urbano dentro de cada ciudad, son los ayuntamientos los que deben adaptar sus propios sistemas tecnológicos y validadoras para garantizar la interoperabilidad efectiva.
“Aun así, esta Diputación es sensible y responsable socialmente y el departamento de Movilidad, dirigido por la socialista Azahara Domínguez, mantiene una dotación de 1,2 millones de euros para que el transporte urbano siga adherido al sistema MUGI. Sin embargo, no podemos exigir a una institución que asuma competencias que no le corresponden”, ha explicado Albistegui, que ha añadido que la interoperabilidad es una tarea compartida, y cada administración debe cumplir con su parte con responsabilidad.
Desde el ámbito competencial de la Diputación, ya se ha dado un paso importante: desde el pasado mes de diciembre, las tarjetas BAT y BARIK pueden utilizarse en los autobuses de Lurraldebus. Y existe el compromiso firme de seguir impulsando este proceso de manera progresiva y ordenada, ampliando además los canales de venta y garantizando un servicio público accesible, moderno y sostenible, tal y como recoge esta propuesta de resolución.
El sistema Mugi, impulsado por el Partido Socialista, es hoy “un modelo de referencia en accesibilidad, equidad y sostenibilidad”.
El Grupo Juntero Socialista ha recordado que nunca antes el transporte público interurbano en Gipuzkoa había registrado niveles tan elevados de inversión y de personas usuarias como en la actualidad. “Este avance no es fruto de la casualidad, sino de una planificación rigurosa y de una apuesta política firme del Partido Socialista por fortalecer y modernizar el sistema de movilidad pública”.
Es el resultado del trabajo sostenido del Departamento de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio, liderado por la diputada socialista Azahara Domínguez; de la consejera socialista de Movilidad del Gobierno Vasco, Susana García Chueca; y del Gobierno de España.
“Porque cuando se apuesta decididamente por el transporte público, la ciudadanía responde. Y Gipuzkoa ha respondido”, ha concluido el portavoz socialista.
