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Los nuevos servicios de autobuses mejorarán las conexiones de Buruntzaldea con San Sebastián, reforzarán los servicios de hospitales, y las coberturas en festivos y horarios nocturnos

La propuesta presentada por el Departamento de Movilidad ha incorporado los resultados del proceso de participación de la pasada legislatura y un número significativo de las mejoras solicitadas en el proceso de alegaciones.

Marisol Garmendia: “La propuesta supone más transporte público y una movilidad más sostenible para toda la comarca”.

La línea Tolosa-San Sebastián contará con 53 nuevos servicios directos en sábados y festivos; Lasarte-Oria contará con 48 nuevos servicios diarios y 98 los fines de semana y se generaliza la conexión con Hospitales en domingo.

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El Departamento de Movilidad y Ordenación del Territorio de la Diputación Foral de Gipuzkoa está ultimando los detalles del proyecto para renovar y mejorar los servicios de transporte público que presta Lurraldebus en la comarca de Buruntzaldea. La propuesta está basada en un aumento de los servicios públicos de transporte en aquellos trayectos, horarios y circunstancias en los que se ha constatado una mayor demanda por parte de la ciudadanía. Las necesidades de los usuarios han sido analizadas en un proceso que ha comprendido los procesos de participación desarrollados en la pasada legislatura, los resultados de los servicios provisionales establecidos para constatar las peticiones recibidas y un proceso de información pública en el que la ciudadanía ha tenido la oportunidad de presentar sus sugerencias vía alegaciones. 

El resultado de todo ello es una renovación de los servicios de Lurraldebus en la comarca, incorporando más servicio. La diputada de Movilidad, Marisol Garmendia, se ha referido a estas mejoras manifestando que “Los vecinos y vecinas de Buruntzaldea van a tener garantizados más servicios de Lurraldebus para ir a San Sebastián  y a los pueblos de la comarca a trabajar a la zona de Hospitales y Miramón, a los centros educativos, a los campus universitarios de la UPV y Deusto; es más, vamos a ofrecer más servicios, reforzando los existentes y poniendo en marcha nuevos servicios que hasta ahora no existen ni han existido en otros proyectos que se intentaron licitar: habrá nuevos servicios directos desde Lasarte-Oria a San Sebastián todos los días; nuevos servicios directos Tolosa-Irura-Villabona a San Sebastián todos los sábados, domingos y festivos del año; habrá nuevos servicios a Hospitales todos los domingos y festivos del año desde los pueblos de la comarca; habrá nuevos servicios nocturnos de fin de semana desde los viernes y vísperas de festivos y un nuevo servicio nocturno desde Andoain a San Sebastián por el corredor del Urumea”.

Todo ello supone ofrecer más servicios, reforzar algunos ya existentes, especialmente en las conexiones directas, reforzar los servicios en las horas punta, y atender mejor las necesidades derivadas del ciclo estacional y de determinados eventos como la temporada de sidrerías. Marisol Garmendia, ha destacado que “la propuesta presentada establece más servicios de transporte público, mejora las coberturas de los trayectos más demandados por la ciudadanía y es un avance en el camino hacia un modelo de movilidad más sostenible para Buruntzaldea”. 

En grandes números, la línea directa Tolosa-San Sebastián contará con 53 nuevos servicios en fin de semana, 27 los sábados y 26 los domingos. Los días laborables se mantienen los actuales servicios directos. También se incrementan de manera muy significativa los trayectos entre la capital guipuzcoana y Lasarte-Oria en la que se concentran el 70% de las personas usuarias del corredor de la N-1; en total serán 48 nuevos servicios los días laborables y 98 más los fines de semana. 

El incremento de servicio también aumentará en determinados trayectos considerados de carácter esencial, el nuevo proyecto contempla 64 nuevos servicios a Hospitales en festivos: 28 desde Tolosa, 18 desde Andoain y, Urnieta y Hernani y 18 desde Lasarte. Por lo que se refiere a las conexiones de la comarca a través del eje del Urumea, tendrá 26 nuevos servicios nocturnos los viernes, sábados y domingos durante todo el año, para conectar Andoain, Urnieta, Hernani y Astigarraga con San Sebastián. 

Además, la línea Tolosa-Irura-Villabona-Andoain-Lasarte  dispondrá de 14 nuevos servicios nocturnos por la N-1 que aseguran la conexión con Donostia los viernes, sábados y vísperas de festivos durante todo el año. Por último, las líneas se reforzarán con más servicios en determinados eventos especiales como las fiestas locales, los días de partido de la Real Sociedad, la temporada de sidrerías y la ampliación de horarios en verano. La responsable foral de movilidad ha señalado que las mejoras pueden sintetizarse en una frase: “más transporte público para una movilidad más sostenible en Buruntzaldea”.

"Garmendia ha desmantelado el alarmismo artificial creado por la izquierda abertzale"

El portavoz del Grupo Juntero del  PSE-EE en la Comisión de Movilidad y Ordenación del Territorio de las Juntas Generales de Gipuzkoa, Julio Astudillo, ha asegurado esta mañana que el Departamento de Movilidad  y Ordenación del Territorio  de la Diputación Foral ha cumplido el mandato que le dio la Cámara de Gipuzkoa para mejorar las conexiones de Buruntzaldea con San Sebastián. Además ha asegurado que lo ha hecho con un proyecto que se basa en el “movimiento real” de los ciudadanos y por lo tanto, se atenderá mejor las necesidades de estos vecinos con nuevos servicios de autobuses que mejorarán las conexiones de esta zona reforzando los servicios a Hospitales y las coberturas en festivos y horarios nocturnos.

Astudillo ha realizado estas declaraciones, en la comparecencia ante dicha Comisión de la Diputada Foral de Movilidad y Ordenación del Territorio, la socialista Marisol Garmendia.   El objeto de la comparecencia, solicitada por la propia Diputada Foral, ha sido informar sobre el Proyecto para el establecimiento de la concesión del servicio de transporte público de viajeros de Buruntzaldea.

“Con la comparecencia de la Diputada Foral queda despejada cualquier duda que todavía pudiera existir en relación con el servicio de transporte de viajeros de la zona de Buruntzaldea y ha quedado desmantelado ese alarmismo artificial creado de forma interesada por la izquierda abertzale. Su única aportación ha sido crear alarma artificial, distorsionar la realidad mediante pasquines y hacer miles de fotocopias de la misma alegación al anteproyecto. Lo que no supone miles de alegaciones”.

En otro momento de su intervención, el juntero socialista ha destacado que la Diputación Foral ha cumplido “con la palabra dada” a la ciudadanía de Buruntzaldea en relación con la mejora del servicio de transporte en la zona: “van a tener autobuses de Lurraldebus para ir a Donostia y a los pueblos de la comarca a trabajar, a la zona de Hospitales y Miramón, a los centros educativos como los Salesianos de Urnieta, a los Campus de la UPV y Deusto. Es más, la Diputación va a reforzar las horas punta de la mañana con más autobuses o autobuses articulados de más capacidad”.

A su juicio, esta reforma, unida a otras como las de Debagoiena y Goierri, pone de manifiesto el compromiso del Gobierno Foral con el fomento del transporte público. Tal y como ha asegurado, desde el inicio de la legislatura, el Grupo Juntero Socialista junto con el Departamento de Movilidad de la Diputación, ha trabajado por fomentar la movilidad sostenible y el uso del transporte público en Gipuzkoa. Ha defendido que hay que tomar medidas “concretas” que hagan posible que un proyecto sea sostenible económica, medioambiental y socialmente.

Por último, ha dicho para concluir que “el trabajo está dando sus frutos, con una gestión eficaz y eficiente, con lo que cada euro de los guipuzcoanos se gasta con más eficiencia”.